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向心推力球軸承安裝過程須注意的問題

來源:龍道軸承 發布時間:2018-12-05熱度: ℃
向心推力球轴承属于精密(precise)零件,因而在使用时要求有当地慎重态度,即变是使用了高性能(xìng néng)的轴承,如果使用不当,也不能达到预期的性能效果(effect),而且容易使轴承...

向心推力球轴承属于精密(precise)零件,因而在使用时要求有当地慎重态度,即变是使用了高性能(xìng néng)的轴承,如果使用不当,也不能达到预期的性能效果(effect),而且容易使轴承损坏。所以,使用轴承应注意以下事项:

 

不过,在某种特殊的操作条件(tiáo jiàn)下,向心推力球轴承可以获得较长于传统(chuán tǒng)计算的寿命,特别是在轻负荷的情况下。这些特殊的操作条件就是,当滚动面(轨道及滚动件)被一润滑(lubrication)油膜有效地分隔及限制污染物所可能导致的表面破坏。事实上,在理想的条件下,所谓永久轴承寿命是可能的。
脂潤滑有預先在密封(seal)型軸承(bearing)中充填潤滑脂的密封方式,以及在外殼內部充填適量潤滑脂,每隔一段時間進行補充或更換的充填供脂方式。,對有多處向心推力球軸承需要潤滑的機械,還采用管道(Conduit)連接至各潤滑處的集中供脂方式。脂潤滑可做到充填一次潤滑脂後長時間不需補充,而且其密封裝置的結構也較簡單,因此使用廣泛(extensive)。油潤滑對來說比較簡單。
向心推力球軸承的安裝、拆卸方法,應根據軸承的結構(Structure)、尺寸大小和與軸承部件的配合性質而定。安裝、拆卸的壓力應直接加在緊配合的檔圈端面上,不能通過滾動體傳遞(transmission)壓力,因爲這樣會在軸承工作表面造成壓痕,影響軸承正常工作,甚至會使軸承損壞。軸承的保持架、密封圈、防塵蓋等零件很容易變形,安裝或拆卸軸承的壓力不能加在這些零件上。
(1)轴承(bearing)内圈与轴是紧配合,外圈与壳体为较松配合,可用压力(pressure)机将轴承先压装在轴承上,然后将轴连同轴承一起装入壳体中,压装时在向心推力球轴承端面上垫一软金属材料的装配(assemble)套管(铜(化学式Cu)的或软钢管) 。装配套管的内径应比轴颈直径略大,外径应小于轴承内径的挡边直径,以免压在保持架上。大批安装轴承时可在套管上加一手柄。
向心推力球軸承安裝時要使軸承孔和軸的中心線重合。帶座軸承是將滾動軸承與軸承座結合在一起的一種軸承單元。大部分外球面軸承都是將外徑做成球面,與帶有球狀內孔的進口軸承座安裝在一起,結構形式多樣,通用性和互換性好。軸承對軸歪斜不僅安裝困難(difficult),而且會造成壓痕、軸頸彎曲甚至會使軸承內圈斷裂。在缺少或不能使用(use)壓力機的地方,可以用裝配(assemble)套管和小錘安裝軸承。錘擊力應均勻的傳到軸承套圈端面的整個圓周上,因此裝配套管受錘擊的端面應制成球形。
(2)軸承外圈與殼體孔爲緊配合,內圈與軸爲較松配合,可將軸承先壓入殼體中,這時裝配(assemble)套管的外徑應略小于殼體孔的直徑。
(3)轴承内圈与轴,外圈与壳体孔都是紧配合,装配套管端面应做成能同时压紧轴承内外套圈端面的圆环,或用一圆盘和装配套管,使压力(pressure)同时传到内外圈上,把轴承压入轴上和壳体中。外球面軸承主要用来承受以径向负荷为主的径向与轴向联合负荷,一般不宜单独承受轴向负荷。此种安装方法特别适用于能自动调心的向心球面轴承的安装。
(4)加热安装(ān zhuāng),安装向心推力球轴承所需要的力与轴承尺寸和配合过盈量的大小有关,对于过盈量较大的中、大型轴承常用热装的方法(method)。热装前把轴承或可分离的轴承套圈放入油箱(The Fuel Tank)或专用加热器中均匀(jūn yún)加热至80~100℃(不应超过100℃)。热装轴承需要熟练的操作(operate)技能。当轴承从加热油箱中或加热器上取出后,应立即用干净的布(不能用棉纱)擦去轴承表面的油迹和附着物,然后放在配合表面的前方,在一次操作中将轴承推到顶住轴肩的位置(position )。在冷却过程中应始终推紧,或用小锤通过装配套管轻敲轴承使其靠紧。安装时应略微旋动轴承,以防安装倾斜或卡死。
向心推力球轴承外圈和壳体孔为紧配合时也可把壳体加热(heating )后装入轴承。帶座軸承是润滑脂密封型深沟球轴承和各种形状的轴承座组合而成的高精度组件***亚洲欧美人成视频在线。轴承组件可以通过几个螺栓直接安装到机械装置的主体上,具有调心功能,能够进行润滑脂的补充等,是一种安装使用都非常简便的***亚洲欧美人成视频在线。特别是轻金属制造的轴承座在紧配合的情况(Condition)下,可能因轴承外圈压入而损伤其配合表面,这时应将轴承座加热。

 


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